Vespa 50 n Spezial // Ecklicht-Vespa, superschön!

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Verkäufer: kubilie68 (201) 100%, Artikelstandort: Berlin, Versand nach: DE, Artikelnummer: 253984689163 Zur Versteigerung kommt: eine VESPA 50 n Spezial, sehr spezial...! ;-) Baujahr 07/74deutsche Fahrzeugpapiere (50ccm) vorhanden erstmalig in Verkehr gebracht in Deutschland, also kein Importhochwertig restauriert im Jahre 2014 durch die Firma " Der Rollerhof" in Langwedeldabei wurde nicht nur der Rahmen fachgerecht neu lackiert......sondern auch alle Verschleißteile ersetzt.75ccm DR Kolben & ZylinderSiries Pro KurbelwelleDellOrto Vergaser 19/19Pollini Membran Ans.-Stutzensie hat einen "richtigen" AuspuffPinasco ÜbersetzungSKF MotorlagersatzBowdenzüge TTFEverstärkte Feder an Kupplung und SchaltklaueKabelbaum ist erneuertReserverad mit AbdeckungSeiten- und OriginalständerCorsa-Style Sitzbankplus eine extrem coole Original-italienische Frontscheibe (ist derzeit nicht angebaut) im "Quadrophenia-Style" - Jimmy Cooper lässt grüßen... Das Moped ist nach der Restauration nur wenig gelaufen sondern hat vor allem im Wohnzimmer gestanden. Nun hat meine Frau genug. Es ist mit dem "neuen" Motor gerade eingefahren (entsprechend den "Rollenhof"-Einfahrvorschriften) - hat also nach Restauration 2014 kaum mehr als 500 km gelaufen - und das nur im Sommer und nur bei trockener Straße (ähhhh - Garageneinfahrt; ihr wisst schon, das Gerät ist motorseitig modifiziert und darf im Bereich der StVO mit dem aktuellen Setup nicht so ohne weiteres gefahren werden - gleichwohl ist die originale (!) Betriebserlaubnis natürlich mit dabei, schade eigentlich, denn die Vespa läuft RICHTIG SUPER, zieht klasse durch (schneller als 70 km/h bin ich allerdings in meiner "Gargeneinfahrt" nie gefahren... :-) , hat den richtigen Sound - nicht zu laut und nicht zu leise - und sieht dabei in der Farbkombi "betongrau" mit schwarzen Accessoires und dem gelben Scheinwerfer (das ist auch so ein leicht tauschbares "Garageneinfahrtsteil") richtig geil aus). Es ist sehr schade sie gehen zu lassen, aber ich bin einfach zu groß, zu dick, zu alt - Zwei Kleinigkeiten dürfen allerdings nicht unerwähnt bleiben: Der Motor ist annähernd neu und müsste eigentlich nach der Einfahrzeit nochmals eingestellt werden. Dieses ist bislang unterblieben. Daher tut sich die Vespa beim Kaltstart etwas schwer: man muss relativ lange kicken, bis Signora sich bequemt. Mit einem "Hauch" Startpilot allerdings ist sie mit dem ersten Kick da und läuft dann auch sofort ganz fantastisch und stabil. Die Experten unter euch werden wissen, dass das absolut nichts ungewöhnliches- sondern völlig normal ist und der Qualität absolut keinen Abbruch tut.Weiterhin verfügt das Gerät wie oben beschrieben über einen Seitenständer. Vorteil: sieht sehr cool aus - Nachteil: bei falscher Gewichtsverteilung bzw. beim aufbocken kann es ggf. leichte Dellen bzw. Lackrisse auf dem Trittbrett geben. Dieses ist vorhanden - eine ganz leicht Delle, kaum sichtbar, ganz leicht und in jedem Fall reparabel, aber eben da. So, was soll ich noch schreiben: das Übliche findet ihr weiter unten. Ich kann gerne eine Vorabbesichtigung anbieten, das Fahrzeug kann auf meiner "Garageneinfahrt" auch probegefahren werden - hierzu bitte ich um entsprechende Terminvereinbarung. Ansonsten: bei Fragen bitte fragen...! Die Vespa muss spätestens eine Woche nach Verkauf gegen Barzahlung in Berlin-Charlottenburg abgeholt werden. Ich bin gerne bereit, es auch an einen Spediteur zu übergeben - Organisation, Kosten für Transport, Verpackung etc. muss der Käufer jedoch selbst übernehmen - bzw. muss vorher und rechtzeitig abgestimmt werden. Es handelt sich hier um einen Privatverkauf; ich gebe keine Garantie, keine Gewährleistung und es ist auch keine Rücknahme möglich. Gekauft wie gesehen - bitte vereinbart wenn erwünscht einen Termin zur Besichtigung. Und zum Schluss natürlich der Hinweis an alle Spaßbieter: Die rechtliche Verfolgung erfolgt wie in solchen Fällen üblich. Vielen Dank & viel Spaß beim bieten! Condition: Gebraucht, Marke: Vespa, Modell: 50 N, Farbe: grau, Datum der Erstzulassung: 19740701, Startertyp: Kickstarter

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